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今年2月，优步公布了2018年的经营业绩，公司去年实现500亿美元的总预订量，同比增长约45%。营收为113亿美元，亏损18亿美元，同比下降15%。但是，如果不包括出售俄罗斯和东南亚海外业务部门的收益，优步2018年则亏损33亿美元。在网约车巨头中，优步的亏损额是其主要竞争对手Lyft（去年亏损额9.11亿美元）的3倍，以及中国滴滴（去年亏损额14.39亿美元）的2倍以上。另外，数据显示，优步的增长也在放缓。2018年第四季度的营收为30亿美元，环比仅增长2%。虽然同比增长率达到25%，但远低于第三季度38%的同比增长率。

增长惊人，亏损巨大目前，优步在70多个国家开展业务。除了网约车外，该公司的业务还包括自行车和滑板车租赁、货运、食品配送，以及一个“昂贵”的自动驾驶汽车部门。不过，2018年3月，一度传出优步要砍掉无人驾驶业务，因为该公司陷入无人驾驶致死丑闻的漩涡。

德勤方面认为，大湾区的发展、更多中国创新企业崛起并推动新经济迈进，以及内地与香港资本巿场更多互联互通的大前提下，内地与香港的上市平台随着时间的推移，建立相辅相成互补的作用。当宏观经济环境转趋稳定时，新上市规则所带来更广和更强的效应将变得更明显。只有当市场条件有利时，企业才能获得更高估值，届时，方可看到更多不同股同权架构的企业上巿。

⊙记者 刘向红 ○编辑 祝建华棕榈股份10月14日晚发布了一连串公告：终止定增、业绩向下修正、公司实控人拟变更。引人注意的是，拟成为公司控股股东的栖霞建设早在10年前就已入股，与公司有着深厚的友谊。棕榈股份主营生态城镇、生态环境业务，跨界经营科技、旅游、体育、教育等业务。而栖霞建设主营房地产开发经营、租赁及物业管理等业务。10月12日，公司控股股东及一致行动人吴桂昌、吴建昌、吴汉昌与栖霞建设签署协议，拟向后者转让5%至8%的公司股份，具体转让价格将由双方进行充分协商。本次股份转让若完成，栖霞建设将成为公司控股股东。

8、Tom Cheshire：从华为和美国的冲突开始到现在，您本人和中国政府的领导层进行过哪些对话呢？任正非：没有。因为我认为不需要对话，对话就是上了特朗普的当。特朗普想让中国用一些利益来换取华为生存，中国政府凭什么要把利益给美国来换华为生存呢？我们自己可以生存，美国打不垮华为，虽然有可能活得没有想象中那么好。中国没有必要把中美贸易和华为捆在一起给美国让利益，这样做我觉得对不起中国老百姓，中国老百姓比我穷得多，怎么能为了我们，拿穷人的钱去送给特朗普换取我们的利益。所以，我不希望跟中美贸易捆在一起，坚定不移地自己克服，不叫苦，不喊天，相信我们会打赢。

落榜名单上，南京丰盛集团创始人季昌群因集团发生债务违约引发危机下榜。佳源国际控股（02768.HK）的沈玉兴因股份质押以及企业超高负债率而受到市场质疑，二级市场上公司股票遭遇机构做空而导致股价在一年内下跌超过70%而落榜。华泰汽车由张秀根家族打理，2017年年底借壳曙光股份（600303.SH）上市，它是国内最早推出SUV车型的汽车企业。但被众多负面缠身，加之陷入自身经营和债务泥潭而抽身困难，今年也从榜单跌落。